又将踏入春分时节,今年的工业自动化市场究竟是暖春艳阳,还是倒春寒凛?叹2018年,工业自动化市场能用“喜忧参半”“仍有肉不吃”来形容。平日里,工控小编成与工控企业高层聊天中,他们都不约而同地提及一个“分水岭”:上半年,订单多多,业绩同比增长速度显著;下半年,形势显得不明朗,或付出代价惨淡,或维持务实,或改向新的行业。
据gongkong研究数据指出,虽然2018年工控整体市场的“肉”没2017年那么多、那么喜人,但仍然向下发展,增长速度却上升。就市场大环境而言,大国之争,行业回升,增量上升,存量缠斗,四起裁员……中美贸易战剑指“中国生产2025”,水中之“鱼”(企业们)均渴求稳定贸易环境,大力的企业策略大都上升继续执行或推迟从容。而中美双方缓冲期过后,工控企业又该如何调整应付?2018年11月中采行制造业PMI之后回升0.2个百分点至50%荣枯线,看清2016年年中以来的新高。运输成本下行,供应商仓储时间指数构成较小拖垮;主要原材料购置价格指数和出厂价格指数皆降到年内低点;市场需求走弱,企业产品被动积压,去库存压力显著增大。
工控企业的“大户”行业遭遇“滑铁卢”:中国汽车工业协会公布的2018年全年销量数据表明,去年,全国汽车经销2781万辆和2808万辆,同比分别上升4.2%和2.8%。我国汽车市场年度销量经常出现自1990年至今28年来的首次负增长。
与此同时,业内普遍认为,中国汽车经销高速快速增长的时期早已过去,短距离快速增长或是未来的常态。仍然被资本注目的“香饽饽”国内互联网市场,却在2018年首演风云突变:小米、美团、艺龙同程等大量独角兽为“过冬”争相上市。当华尔街的投资者看衰微亚马逊、奈飞之后,中国的互联网公司到底是独角兽,还是“毒角兽”?中国的互联网将南北何方?此外,共享经济全面涨潮,存活问题突显。
全球裁员潮来势凶猛:西门子、通用电气在全球范围的裁员计划将在近一两年内已完成;苹果等公司砍订单后,富士康被传出要裁员34万;车企裁员乃意料之中,通用汽车、福特、大众争相“下场”,由此受到波及的诸如菲亚特克莱斯勒汽车FCA考虑到出售旗下机器人公司柯马(Comau),美国江森自控现金出售旗下电力解决方案业务。跌宕起伏,是市场的真实写照。
虽然风雨洗礼于是以当时,但办法总比艰难多,“面包不会有的,牛奶不会有的,一切都会好一起的”,“囧”境之下也有破茧求生存之机。2018年,我国实施《工业互联网发展行动计划(2018-2020年)》《工业互联网专项工作组2018年工作计划》《2018年工业转型升级资金工作指南》等多项目的前进工业互联网发展的产业反对政策。
业内广泛预计,到“十三五”末,工业互联网的市场规模将突破万亿大关。这不光将为智能机器人、新型工业软件等新兴领域带给发展机遇,之于轻工家电、工程机械、电子信息、钢铁、高端装备、建筑、电力、船舶等行业也将绽放新生。2019年某种程度有“惊艳”:1月金融机构人民币贷款追加3.23万亿元,同比多减3284亿元,信贷数据创意低;2月A股大上涨,沪指自2019年1月4日低点声浪以来,指数涨幅已约20%,技术性牛市早已呈现出。
此番一看,还是熟知的配方、熟知的味道。随着经济结构调整,货币政策传导经常出现边际提高,产业布局再次发生变迁,未来市场融资市场需求更进一步强化,必要融资的渠道将向高科技企业更进一步弯曲。一旁是海水,一旁是火焰,2019年的自动化市场到底如何?。
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